• Напишите нам
  • info@autoac.ru
+7(495)480-0194 Перезвоните мне
с 9:00 до 18:00
0 Избранное
0 Сравнение
0 Корзина
Каталог товаров

Tomahawk Cherokee S

Артикул: TOMAHAWK CHEROKEE S
(0)
Наличие товара: Нет в наличии

Сигнатурные комбо-устройство TOMAHAWK CHEROKEE S (ЧЕРОКИ)

Перейти к описанию
Начало продаж 2021 год
Обновление ПО Есть
Обновление базы радаров и камер Есть
Прием спутников GALILEO, GLONASS, GPS
Слот карт памяти 1
WDR Есть
Все характеристики
Бесплатная
Доставка
Гарантия
Возврата
Онлайн
Поддержка
15 900 рублей
Нет в наличии

INSPECTOR Cherokee S – это революционное комбо-устройство последнего поколения, включающее в себя большое количество инноваций, таких как:

  • Высокопроизводительный процессор Ambarella серии А12 работает в паре со светочувствительным сенсором SONY Starvis серии IMX для наилучшего качества ночной съемки;
  • Сигнатурная технология предназначена для снижения количества ложных оповещений в К-диапазоне с помощью распознавания сигналов радаров и сопоставления их с заложенной в память устройства обновляемой библиотекой сигнатур;
  • Экран диагональю 3″ выполнен по технологии IPS (изображение остается читаемым даже при ярком солнечном свете), а тач-сенсор – по емкостной технологии, применяемой в экранах современных смартфонов;
  • Поворотное на 360◦ градусов магнитное крепление с активным питанием, кабель питания подключается к креплению без необходимости его отключения;
  • В магнитное крепление впервые встроено сразу три системы глобального позиционирования: GPS + GLONASS + GALILEO, что позволяет сократить до минимума время на поиск спутников, а также препятствует быстрой потере спутников при въезде в туннель или зону плотной застройки;
  • Встроенный Wi-Fi модуль позволяет установить связь с любым современным смартфоном на базе Android или с iPhone, чтобы с помощью официального приложения иметь возможность обновить программное обеспечение или базу радаров и камер, не выходя из автомобиля. Помимо этого приложение позволяет просмотреть записи с устройства или внести изменения в настройки устройства;
  • Интеллектуальный режим парковки осуществляет мониторинг автомобиля во время Вашего отсутствия. В случае детектирования удара/наклона/перемещения с помощью G-сенсора (акселерометра) устройство автоматически начнет видеосъемку. Специально разработанный кабель подключения скрытой проводки позволяет производить мониторинг уровня заряда аккумулятора автомобиля, и при падении напряжения ниже установленного уровня автоматически выключит устройство во избежание полного разряда аккумулятора автомобиля.
Что такое «сигнатура»?

Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.

Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар «СТРЕЛКА» начинает «вести» автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же «КРИС-П» ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.

Чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т.е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов.

Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т.е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину».

Обновление базы данных GPS координат выходит еженедельно.
 
Технические характеристики комбо-устройства:

РАДАР-ДЕТЕКТОР TOMAHAWK CHEROKEE S:

Диапазоны
  • СТРЕЛКА СТ/М
  • K — 24.150 ГГц ±125 МГц
  • Лазер — 800~1000 нм (180°)

Сигнатурное детектирование*:
  • MULTARADAR CD/CT
  • АВТОПАТРУЛЬ
  • АМАТА
  • БИНАР
  • ВИЗИР
  • ВОКОРД (вкл. «ЦИКЛОП»)
  • ИСКРА
  • КОРДОН (вкл. «КОРДОН-М»2)
  • КРЕЧЕТ
  • КРИС
  • ЛИСД
  • ОСКОН
  • ПОЛИСКАН
  • РАДИС
  • РОБОТ
  • СКАТ
  • СТРЕЛКА
(*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)

База данных радаров и камер России и стран СНГ:
  • Стационарные радары скорости
  • Стационарные камеры контроля, включая системы контроля средней скорости
  • Муляжи радаров и камер
  • Передвижные комплексы (мобильные засады)
  • Грузовой контроль (“Платон” и др.)
и объекты их контроля:
  • Контроль полосы ОТ – Контроль обочины
  • Контроль “в спину”
  • Контроль перекрестка
  • Контроль пеш. перехода
  • Контроль парковки и др.
Прием спутников:
  • GPS/GLONASS/GALILEO
Wi-Fi:
  • Официальное приложение для смартфонов Android/iOS
  • Обновление ПО
  • Обновление базы радаров и камер
  • Изменение настроек устройства
  • Просмотр видеозаписей
Дисплей
  • 3² IPS сенсорный экран
  • Разрешение 640х360
  • 5 уровней яркости
  • 2 режима отображения
  • 2 заставки экрана
Питание
  • 12-36В (подходит для 24В грузового транспорта)
Режимы работы
  • Трасса
  • Город
  • Город 1
  • Город 2
  • IQ (Интеллектуальный режим)
ВИДЕОРЕГИСТРАТОР TOMAHAWK CHEROKEE S:
  • Процессор Ambarella A12A35 (792 МГц)
  • Сенсор SONY Starvis IMX307 (1/3″)
  • Качество записи Full HD 1920x1080p (24/18/12 Мб/с)
  • WDR
  • Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)
  • Угол обзора объектива 155° (широкоугольный)
  • Магнитное крепление с активным питанием на 3М-скотче с возможностью поворота на 360◦
  • Встроенный аккумулятор (230 мАч)
  • Поддержка карт памяти micro-SDHC/XC от 16 до 256Гб (класс записи UHS-I и выше)
  • Режим парковки (по датчику удара/наклона)
Комплектация устройства TOMAHAWK CHEROKEE S
  • Комбо-устройство TOMAHAWK Cherokee S – 1 шт.
  • Магнитное крепление для лобового стекла на 3M-скотче – 1 шт.
  • Кабель питания от прикуривателя – 1 шт.
  • Кабель питания для скрытой проводки – 1 шт.
  • USB картридер для карт памяти microSD – 1 шт.
  • Инструкция – 1 шт.
  • Гарантийный талон – 1 шт.
ВНИМАНИЕ: Технические характеристики, функционал и комплектация устройства могут быть изменены без предварительного уведомления.

Смотрите так же

Электросамокаты купить предлагаем широком ассортименте.